Eng mos keladigan avtoulov chiroqini tanlang
Qayta jihozlash do'konida avtoulov chiroqlari juda ko'p, bu chiroqlarning etishmasligi yo'lda harakatlanuvchi vosita emasligini ko'rsatmoqda. To'g'ri, ko'pincha uzoq sayohat qiladigan transport vositasi xavfsizligini oshirish uchun engil modifikatsiyaga muhtoj. Kechasi kam uchraydigan Gobida yoki cho'lda, tog'li yo'llarda qoqilib yoki jungli bo'ylab yurib, asl transport vositasining yorug'ligini ishlatadigan transport vositasini boshqarishni tasavvur qilib bo'lmaydi. Kechasi milliy avtomagistrallardan, viloyat magistrallaridan yoki magistrallardan foydalanish maqsadga muvofiq emas. Bundan tashqari, sizga kuchli tuman, kuchli yomg'ir, qum va chang ta'sir qilishi mumkin.
Aslida, bu juda oddiy. Birinchidan, asl avtomobil chiroqini o'zgartirish uchun juda oz joy mavjud. Hozirgi vaqtda asl avtomobil chiroqi yorqinligini oshirish uchun turli xil usullar bilan o'zgartiriladi, masalan, yoritish chiziqlarini ishlatish, chiroqning vattini oshirish va chiroqning rangini oshirish (ksenon chiroqni almashtirish). Bunday usullar ko'pincha asl avtoulov liniyasining yukini oshiradi yoki mumkin bo'lgan xavfsizlik xavfini oshiradi.
Ikkinchidan, asl avtoulov chiroqlari asosan yorug'lik yaxshiroq bo'lgan shahar va shahar atrofi yo'llarining ehtiyojlarini qondirish uchun ishlatiladi. Agar asl avtoulov chiroqlari yorqinlikni yaxshilash uchun o'zgartirilsa, shaharda foydalanish muqarrar ravishda boshqalarning ko'ziga ta'sir qiladi. Bu nafaqat xavfsizlikni yaxshilaydi, balki boshqalarning xavfsizligiga jiddiy ta'sir qiladi, bu shaharda tez-tez ishlatib turadigan yorug'likdan ham yomonroq. Yo'ldan tashqari transport vositalari uchun qo'shimcha yordamchi chiroqlar asl chiziqqa ta'sir qilmaslik uchun faqat kerak bo'lganda ochilishi mumkin bo'lgan mustaqil chiziqlar va kalitlar tomonidan boshqariladi.
Lampalar va chiroqlar uchun yorug'lik effekti lampochkaning vattlari katta bo'lganda ravshan va vizual effekt chiroqning rang harorati yuqori bo'lganda yaxshi bo'ladi, ammo kirish qobiliyati past bo'ladi. Shu sababli, yo'ldan tashqarida harakatlanuvchi transport vositalarining yordamchi yoritgichlari va yoritgichlari ulardan foydalanishiga qarab tanlanishi mumkin, ammo yuqori rang haroratiga rioya qilish kerak emas.
Tumanli yorug'lik, yordamchi chiroq, yorug'lik va projektor chiroqlarining taqsimlanishi quyidagicha ko'rsatilgan:
Mahsulotning haqiqiy ketma-ketligida, katta yorug'lik doirasiga yo'naltirilgan tuman chiroqli mahsulotlar juda ko'p emas va ular asosiy yorug'lik sifatida yo'ldan tashqarida ishlaydigan transport vositalariga mos emas. Odatda, bitta tuman chiroqi zaxira yordamchi yoritish yoki vaqtincha sayt yoritgichi sifatida tanlanadi, bu katta cheklovlarga ega. Ko'pincha avtoulov egalari ko'pincha ularni almashtirish uchun maxsus ish chiroqlarini tanlashadi.
Haydashchi yorug'lik turi ko'proq konsentratsiyalangan, nurlanish masofasi uzoq va ma'lum miqdordagi projektor yorug'lik yaqin masofada hisobga olinishi mumkin. Bu bizning oldingi barlarda o'rnatilgan yordamchi yoritgichlar, ammo ishlatiladigan asosiy lampalar uchun birinchi tanlovimiz. Bosh chiroqlarini o'rnatishning asosiy printsipi haydovchining ko'rishiga ta'sir qilmaslikdir. O'rnatilgan yordamchi lampalar asl chiroqlar bilan bir xil gorizontal chiziqda yanada chiroyli va bardoshlidir.
Diqqatsiz yorug'lik, shuningdek, diqqat nuri sifatida ham tanilgan, juda konsentrlangan nurga ega, uzoqroq nurlanish masofasi va suv toshqini kamroq, bu tom tomiga o'rnatish uchun juda mos keladi. O'rnatishda biz chiroqning yuqori qirrasi oldingi oynaning uzatma chizig'idan oshib ketmasligi uchun katta e'tibor berishimiz kerak, shunda kaputning aksini oldini olish mumkin va hatto oldingi oynaning aksini keltirib chiqarishi mumkin, bu esa katta to'siq bo'ladi. xavfsiz haydash. Shuning uchun yoritgichlar raflarda tanlanadi.
Ko'rgazmali ravishda yuqori quvvatli va avtomobil chiroqlarini ta'qib qilmang, oqilona joylashtirish eng yaxshi tanlovdir!
Yordamchi yoritishni o'rnatish jarayonining talablari yanada qat'iyroq, odatda nisbatan professional qayta jihozlash do'konini tanlash tavsiya etiladi. Shu bilan birga, egasining o'zi qurilishni diqqat bilan kuzatishi va chiziqni yotqizish va kommutatsiya holati bilan tanishishi kerak. Avvalo, generator generatori tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlardan qo'shimcha chiroqlarning qancha miqdorda yuklanishi mumkinligini aniqlash uchun, generatorning elektr ta'minoti yetarli emasligi va lampalar va chiroqlarning tegishli kombinatsiyasini tanlash uchun foydalanish kerak.
1) Asl avtoulov chiroqlarini iloji boricha ishlatishdan saqlaning. Qo'shimcha chiroq chizig'ini yotqizish va uni qisma bilan o'rash va mahkamlash kerak.
2) Yoritgichlar va lampalar alohida sug'urta qilinishi kerak. Agar sharoitlar imkon bersa, ular asl avtoulovning xavfsizlik qutisidan o'tishi yoki alohida va ishonchli tarzda joylashtirilishi kerak bo'lgan sug'urta o'rnatilishi kerak. Egasi bundan xabardor bo'lishi kerak.
3) Xavfsizligini ta'minlash uchun kuchsiz va kuchli oqimlarni boshqarish uchun o'rni kommutatordan oldin o'rnatilishi kerak.
4) Kalit mustaqil, iloji boricha asl avtoulov kalitini ishlatishdan saqlaning. Bunga qo'shimcha ravishda, agar sharoitlar imkon bersa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yashirin xavfni bartaraf qilish uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan barcha yordamchi chiroqlarning o'chirilganligini anglab etish uchun kontaktlarning zanjiri asl avtomobil chiroqlarini boshqarish moslamasiga ulanishi kerak. chiroqlarni o'chirishni unutganingiz sababli.
5) chiroqni parvarish qilish va vaqtincha olib tashlashni osonlashtirish uchun chiroq va chiroq liniyasi o'rtasida vilka ulanishini ishlatish yaxshiroqdir.
Sevimli SUV uchun eng mos va amaliy chiroqni tanlash cheksiz mavzu bo'lib tuyuladi. Esingizda bo'lsin, eng muhimi, mashinangiz uchun to'g'ri yorug'likni tanlashdir.
